LA RED VIARIA, EL MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO Y LA CONDUCCIÓN

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1. Indique su género

Femenino

Masculino

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2. Indique su rango de edad

18 - 23 años

24 - 29 años

30 - 34 años

35 - 40 años

41 - 50 años

51 - 60 años

61 años o más

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3. Indique la provincia donde reside actualmente:

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4. ¿Qué cree que debe mejorar la administración pública para reducir la siniestralidad en las carreteras españolas?

Red viaria.

Las campañas divulgativas sobre el mantenimiento de los vehículos.

Sancionar por cometer infracciones.

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5. En el caso de la red viaria, ¿qué considera prioritario mejorar?

Asfaltado de las carreteras.

Señalización vertical y horizontal.

Trazado de las vías e intersecciones.

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6. ¿Cree que la administración hace el mismo esfuerzo en controlar a los conductores que en hacer desaparecer los "puntos negros" de las carreteras?

Sí

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7. ¿Considera que la señalización viaria es lo suficientemente clara y visible como para que circulemos con total seguridad?

Sí

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8. Un neumático nuevo tiene una profundidad de dibujo de 8 milímetros. La normativa estipula que la profundidad mínima de desgaste que ha de tener el dibujo de un neumático es de 1,6 milímetros. ¿Está de acuerdo o considera que esta normativa debería ampliarse en varios milímetros para incrementar la seguridad del neumático?

Sí, la profundidad debería ampliarse para incrementar la seguridad.

No, la medida está bien. Un neumático con un dibujo cuya profundidad tenga 1,6 milímetros todavía es seguro.

No sabe, no contesta.

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9. Cada vez los vehículos incorporan más avances tecnológicos, ¿cree que dichos avances son la clave para reducir la siniestralidad?

Sí, los coches con más seguridad y tecnología harán bajar la siniestralidad en nuestras carreteras.

No, la clave está en que la conducción sea responsable y que se cumplan las normas.

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10. Las subvenciones para comprar un coche nuevo, ¿propician que la gente compre y circule con coches tecnológicos más seguros?

Sí, subvencionar para que se renueve el parque redunda en una menor siniestralidad y una menor contaminación atmosférica.

No, las subvenciones solo hacen que los concesionarios y las marcas vendan más coches, pero coches viejos siguen en circulación.

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11. Con el objetivo de concienciar a la ciudadanía de reducir la siniestralidad, ¿considera imprescindible que la asignatura de seguridad vial sea obligatoria?

Sí

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12. ¿Cree que realizar una conducción más solidaria sería beneficiosa para una menor siniestralidad?

Sí. Ser solidarios debería ser el comportamiento habitual de conductores.

No.

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13. ¿Considera que una campaña de comunicación sobre la solidaridad en la conducción podría concienciar a la sociedad?

Sí, podría mover la conciencia de las personas.

No, porque la buena voluntad sale de uno mismo.