Plan de Transporte Regional del Grand Valley 2050 Question Title * 1. ¿Cuál es su relación con el Grand Valley? Vivo y trabajo en el Grand Valley. Vivo en el Grand Valley y trabajo fuera del Grand Valley. Vivo fuera del Grand Valley y trabajo en el Grand Valley. Vivo y trabajo fuera del Grand Valley. Question Title * 2. La siguiente declaración de visión fue adaptada del actual Plan de Transporte Regional 2045 con el aporte de un comité asesor técnico seleccionado para asesorar en la creación del Plan de Transporte Regional del Condado de Mesa 2050:"Viajar por el Grand Valley se realizará por corredores bien mantenidos para usuarios de todas las edades y capacidades y será seguro y accesible para quienes conducen, caminan, andan en bicicleta, viajan en patines o con otras ruedas, toman el transporte público, entregan carga o viajan en otros modos.”¿Qué tan bien se alinea esta declaración de visión con su propia visión para el transporte dentro del Grand Valley? Se aliena bien Algo de alineación Sin alineación Question Title * 3. ¿Qué cambios haría a esta declaración de visión? ¡Siéntase libre de incluir cualquier consideración adicional para el transporte que deba considerarse o redactar su propia visión para el transporte futuro en el Grand Valley! Question Title * 4. ¿Cuánto tiempo dura tu viaje típico al trabajo? 0 – 10 minutos 10 – 30 minutos 30 minutos – 1 hora 1 hora o más Question Title * 5. ¿Con qué frecuencia utiliza los siguientes medios de transporte dentro del Grand Valley? Casi todos los días, o cada dos días Un par de veces a la semana Al menos una vez al mes, pero menos de una vez a la semana Nunca o menos que una vez al mes Conducir Conducir Casi todos los días, o cada dos días Conducir Un par de veces a la semana Conducir Al menos una vez al mes, pero menos de una vez a la semana Conducir Nunca o menos que una vez al mes Bicicleta (no motorizada) Bicicleta (no motorizada) Casi todos los días, o cada dos días Bicicleta (no motorizada) Un par de veces a la semana Bicicleta (no motorizada) Al menos una vez al mes, pero menos de una vez a la semana Bicicleta (no motorizada) Nunca o menos que una vez al mes Bicicleta eléctrica Bicicleta eléctrica Casi todos los días, o cada dos días Bicicleta eléctrica Un par de veces a la semana Bicicleta eléctrica Al menos una vez al mes, pero menos de una vez a la semana Bicicleta eléctrica Nunca o menos que una vez al mes Escúter eléctrica Escúter eléctrica Casi todos los días, o cada dos días Escúter eléctrica Un par de veces a la semana Escúter eléctrica Al menos una vez al mes, pero menos de una vez a la semana Escúter eléctrica Nunca o menos que una vez al mes Caminar con o sin dispositivo de movilidad Caminar con o sin dispositivo de movilidad Casi todos los días, o cada dos días Caminar con o sin dispositivo de movilidad Un par de veces a la semana Caminar con o sin dispositivo de movilidad Al menos una vez al mes, pero menos de una vez a la semana Caminar con o sin dispositivo de movilidad Nunca o menos que una vez al mes Autobús Autobús Casi todos los días, o cada dos días Autobús Un par de veces a la semana Autobús Al menos una vez al mes, pero menos de una vez a la semana Autobús Nunca o menos que una vez al mes Otra manera Otra manera Casi todos los días, o cada dos días Otra manera Un par de veces a la semana Otra manera Al menos una vez al mes, pero menos de una vez a la semana Otra manera Nunca o menos que una vez al mes Question Title * 6. Para cada modo, indique qué factor influye más en su decisión al seleccionar este modo de transporte dentro del Grand Valley: Seguridad Fiabilidad Conveniencia Salud/Ejercicio No uso este modo Conducir Conducir Seguridad Conducir Fiabilidad Conducir Conveniencia Conducir Salud/Ejercicio Conducir No uso este modo Bicicleta (no motorizado) Bicicleta (no motorizado) Seguridad Bicicleta (no motorizado) Fiabilidad Bicicleta (no motorizado) Conveniencia Bicicleta (no motorizado) Salud/Ejercicio Bicicleta (no motorizado) No uso este modo Bicicleta eléctrica Bicicleta eléctrica Seguridad Bicicleta eléctrica Fiabilidad Bicicleta eléctrica Conveniencia Bicicleta eléctrica Salud/Ejercicio Bicicleta eléctrica No uso este modo Escúter eléctrica Escúter eléctrica Seguridad Escúter eléctrica Fiabilidad Escúter eléctrica Conveniencia Escúter eléctrica Salud/Ejercicio Escúter eléctrica No uso este modo Caminar con o sin dispositivo de movildad Caminar con o sin dispositivo de movildad Seguridad Caminar con o sin dispositivo de movildad Fiabilidad Caminar con o sin dispositivo de movildad Conveniencia Caminar con o sin dispositivo de movildad Salud/Ejercicio Caminar con o sin dispositivo de movildad No uso este modo Autobus Autobus Seguridad Autobus Fiabilidad Autobus Conveniencia Autobus Salud/Ejercicio Autobus No uso este modo Question Title * 7. Los mayores desafíos con caminar en el Grand Valley son ... (seleccione todas las que correspondan): No se siente seguro caminar Hay lugares con acercas inexistentes o insuficientes Hay lugares con pasos inexistentes o insuficientes para las personas que caminan Los destinos deseados no son accesibles a pie Las condiciones climáticas y ambientales limitan mi capacidad para caminar No es un desafío caminar en el Grand Valley Sin opinión/No camino por el Grand Valley Otro (especifique) Question Title * 8. Los mayores desafíos para montar bicicleta en el Grand Valley son ... (seleccione todas las que correspondan): No hay lugares seguros para dejar/estacionar bicicletas en los destinos deseados No se siente seguro andar en bicicleta en el Grand Valley Hay lugares con infraestructura ciclista inexistente o insuficiente (no hay carriles bici, carriles bici amortiguados, caminos, etc.). Hay localidades con pasos inexistentes o insuficientes para cruzar en bicicleta Los destinos deseados no son accesibles en bicicleta Las condiciones climáticas y ambientales limitan mi capacidad para andar en bicicletas No es un desafío andar en bicicleta en el Grand Valley No tengo opinión/No voy en bicicleta en el Grand Valley Otro (especifique) Question Title * 9. Los mayores desafíos para conducir en el Grand Valley son ... (seleccione todas las que correspondan): Estacionamiento insuficiente en los destinos deseados No se siente seguro conducir La congestión del tráfico genera retrasos al conducir Los destinos deseados no son accesibles en automóvil Poseer y operar un automóvil no es asequible No es un desafío conducir en el Grand Valley Sin opinión/No conduzco en el Grand Valley Otro (especifique) Question Title * 10. Los mayores desafíos para usar transporte público (autobús) en el Grand Valley son ... (seleccione todas las que correspondan): El autobús no viaja a los destinos deseados. Las paradas de autobús no están cerca ni son accesibles. No se siente seguro usar el autobús. Los días/horas que circula el autobús son demasiado limitados. El autobús no pasa con la suficiente frecuencia. El autobús no es fiable. El sistema de bus es difícil de entender/navegar. El autobús no es asequible. No es un desafío tomar el autobús en el Grand Valley No hay opinión / No tomo el autobús en el Grand Valley Otro (especifique) Question Title * 11. Con recursos de tránsito limitados, ¿debería el servicio de tránsito en el Grand Valley enfocarse más en expandir la cobertura (el servicio de tránsito está disperso y los autobuses vienen con menos frecuencia) o en concentrar el servicio (el servicio de tránsito se enfoca en áreas clave con alta necesidad de tránsito y los autobuses vienen con más frecuencia)? Más información: Centrarse en la expansión de la cobertura significa que más áreas son atendidas por el transporte público, pero el autobús llega con menos frecuencia, lo que aumenta el acceso para algunos, pero resulta en menos pasajeros en general en el sistema.Centrarse en concentrar el servicio significa que el autobús llega con más frecuencia a áreas donde las personas tienen mayores necesidades de transporte y es más probable que viajen en el autobús (personas mayores, de bajos ingresos, jóvenes/estudiantes, sin acceso a vehículos/incapaces de conducir, mayores densidades de trabajos/viviendas, etcétera), lo que resulta en un área más pequeña servida por el transporte público, pero en general más pasajeros en el sistema. Para más información sobre este tema, consulte el artículo de Jarret Walker and Associates. Céntrese principalmente en ampliar la cobertura Concéntrese más en expandir la cobertura que en concentrar el servicio Adoptar un enfoque equilibrado, centrándose tanto en ampliar la cobertura como en concentrar el servicio. Concéntrese más en aumentar el número de pasajeros que en ampliar la cobertura Concéntrese principalmente en concentrar el servicio No sé/No hay opinión Question Title * 12. Indique su grado de satisfacción con el estado actual del transporte en todos los modos dentro del Grand Valley. Muy satisfecho Parcialmente satisfecho Insatisfecho Question Title * 13. Teniendo en cuenta la limitada financiación disponible, ¿cómo clasificaría las siguientes estrategias para financiar el sistema de transporte (por ejemplo, mejoras de capacidad, mayor mantenimiento, mejoras en las instalaciones para ciclistas y peatones, mejoras en el servicio de transporte)? (1: muy a favor, 5: no apoyo eso) Question Title * 14. Comparta cualquier comentario sobre cómo le gustaría que mejorara el transporte en el Grand Valley: Question Title * 15. La siguiente pregunta demográfica nos ayudará a comprender mejor las necesidades de los residentes, visitantes y empleados del condado de Mesa. La siguiente pregunta será anónima y es opcional. ¿Cuántos años tienes? menos que 18 19-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65+ Listo