Estudio de First y Final Mile de SH 119: Encuesta Pública

Question Title

* 1. ¿Cómo viaja con más frecuencia por el corredor SH 119?

Voy solo en auto

Auto o camioneta colectivo

Autobús

Bicicleta

A pie

Otra (especifique)

Question Title

* 2. ¿Cómo planifica viajar a lo largo del corredor SH 119 después de que se implementen las mejoras propuestas por Transporte en autobús expreso (BRT) y la ruta para bicicletas?

Voy solo en auto

Auto o camioneta colectivo

Autobús

Bicicleta

A pie

Otra (especifique)

Question Title

* 3. ¿Qué tipo de instalaciones para bicicletas son más necesarias para que se sienta cómodo yendo en bicicleta a las estaciones de tránsito?

Sendero

Carriles para bicicletas protegidos

Carril para bicicletas

Otra (especifique)

Question Title

* 4. What barriers prevent you from biking to transit more frequently?

I would like more protected facilities like trails or separated/raised bike lanes

I need more end-of-trip facilities like bike racks, lockers, or shower facilities at work

I would like on-street facilities that allow me to bike commute at higher speeds, and with signals that can detect cyclists at intersections

Otra (especifique)

Question Title

* 5. ¿Qué barreras te impiden caminar para transitar a las estaciones con más frecuencia?

Barrera 1:

Barrera 2:

Barrera 3:

Question Title

* 6. ¿Qué tipo de instalaciones peatonales son más necesarias alrededor de las estaciones BRT de SH 119?

Aceras/senderos más anchos

Mejor iluminación en las áreas de la estación y en los pasillos

Mejoras del paisaje urbano como árboles en la calle/parques/accesorios

Cruces más seguros en las carreteras principales como SH119

Más conexiones peatonales a las áreas circundantes alrededor de las estaciones de tránsito

Otra (especifique)

Question Title

* 7. Seleccione las tres estrategias de la Administración de la demanda del transporte de la siguiente lista que conectarían de manera más efectiva a las personas con el BRT de SH 119 propuesto:

El empleador proporcionó un pase de transporte

Subsidio para compartir bicicleta o automóvil

Opción del empleador por dinero en efectivo en lugar de estacionamiento gratuito o subsidiado

Educación vial en bicicleta

Campañas de marketing

Estacionamiento para bicicletas

Aplicación para la planificación del viaje

Horarios y mapas de tránsito

Question Title

* 8. La señalización Wayfinding orienta a los usuarios (en este caso, ciclistas, peatones y usuarios de tránsito) con información punto a punto o proporciona confirmación de que uno está avanzando a lo largo de una ruta. Si toma en cuenta las diversas características de la señalización Wayfinding, clasifique los siguientes elementos según lo que es más importante para usted.

Estudio de First y Final Mile de SH 119: Encuesta Pública

Question Title

* 1. ¿Cómo viaja con más frecuencia por el corredor SH 119?

Question Title

* 2. ¿Cómo planifica viajar a lo largo del corredor SH 119 después de que se implementen las mejoras propuestas por Transporte en autobús expreso (BRT) y la ruta para bicicletas?

Question Title

* 3. ¿Qué tipo de instalaciones para bicicletas son más necesarias para que se sienta cómodo yendo en bicicleta a las estaciones de tránsito?

Question Title

* 4. What barriers prevent you from biking to transit more frequently?

Question Title

* 5. ¿Qué barreras te impiden caminar para transitar a las estaciones con más frecuencia?

Question Title

* 6. ¿Qué tipo de instalaciones peatonales son más necesarias alrededor de las estaciones BRT de SH 119?

Question Title

* 7. Seleccione las tres estrategias de la Administración de la demanda del transporte de la siguiente lista que conectarían de manera más efectiva a las personas con el BRT de SH 119 propuesto:

Question Title

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* 9. Clasifique los siguientes elementos, identificando cuáles serían los más efectivos para mejorar el acceso al BRT de SH 119 propuesto.

Question Title

* 10. ¿Tiene algún otro comentario sobre cómo mejorar el acceso seguro y conveniente al BRT de SH 119 propuesto?