Question Title

* 1. Datos

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* 2. ¿Dónde falla un sistema de seguridad al 50% por su omisión?

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* 3. Principales maquinas donde se encuentran riesgos neumáticos:

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* 4. PRINCIPAL PROBLEMA DE LAS FALLAS NEUMÁTICAS

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* 5.  Típicamente se realizan mal diseños de seguridad neumática cuando nos basamos en normas antiguas como EN ISO 13849-1

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* 6. ANSI B11.0 identifica varios niveles de riesgo basados en el riesgo de energía de energía de fluidos y los clasifica en catastróficos, graves, moderados y menores. 

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* 7. ¿Quién es el encargado de seleccionar la arquitectura de alambrado para que cumpla con las funciones de seguridad requeridas ?

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* 8. ¿Cuáles son los componentes del Sistema de control de seguridad funcional?

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* 9. ¿Cuántos tipos de categorias de alambrados en seguridad exiten según ISO 13849 ?

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* 10. Al final una función de seguridad nos debe de demostrar que cumple con:

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* 11. El MTTFd –– Tiempo medio entre fallas peligrosas de cada canal se considera siempre dentro de los cálculos de seguridad

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* 12. Para qué nos sirven los estándares tipo A

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* 13. Para qué nos sirven los estándares tipo B

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* 14. Para que nos sirven los estándares tipo C

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